<>Рис. 1.
Функциональная схема
блока расходомера:
1 – кран,
2 – соединительные шланги,
3 – фильтр,
4 – струевыпрямитель,
5 – датчик расхода,
6 – клапан электромагнитный.
М – магистраль солевого раствора,
Т – тестомесильная машина.
Рис. 2. Общий вид блока
расходомера.
1 – кран,
2 – соединительные шланги,
3 – фильтр,
4 – струевыпрямитель,
5 – датчик расхода,
6 – клапан электромагнитный.
М – магистраль солевого раствора,
Т – тестомесильная машина.
При помощи шланга фильтр блока
расходомера соединен с
магистралью солевого раствора. Жидкость (солевой раствор), протекая
через
фильтр, очищается от механических примесей, которые могут вызвать
остановку
датчика расхода.
Внимание! Категорически
запрещается эксплуатация дозатора
без фильтра.
После фильтра жидкость через
струевыпрямитель поступает в
датчик расхода.
Датчик расхода состоит из
корпуса (участка трубопровода), и
чувствительного элемента. Чувствительным элементом
датчика расхода является вращающийся ротор
(турбинка), помещенный в поток измеряемой жидкости. Конструкция датчика
расхода
представлена на рис 3. Внешний вид датчика расхода представлен на рис.
4.
Рис. 3. Конструкция датчика
расхода.
Рис. 4. Внешний вид датчика
расхода.
Угловая скорость вращения ротора
(турбинки) определяется
скоростью потока измеряемой жидкости и преобразуется с помощью магнитоиндукционного датчика
в пропорциональное значение частоты
электрического
напряжения.
5.2.2. Блок управления.
Блок управления состоит из
четырех функционально законченных
узов:
Схема управления,
Схема индикации,
Схема управления клапаном,
Силовой трансформатор.
Все узлы конструктивно размещены
в едином корпусе. Вид
передней панели представлен на рис. 5.
На переднюю панель выведены все элементы индикации и органы управления
дозатора. Вид задней панели представлен
на рис. 6. На задней панели размещены разъемы с помощью которых блок
управления
соединяется с с датчиком расхода, электромагнитным клапаном.
Электрическая схема блока
приведена на рис. 7.
5.2.2.1. Схема управления.
Рис. 8. Функциональная схема
блока управления.
1 – предусилитель,
2 – формирователь,
3 – делитель коэффициента,
4 – делитель объема,
5 - схема
коррекции,
6 – схема задержки включения,
7 – схема задержки выключения,
8 – схема автосброса,
9 – схема аварии,
1- - схема управления клапаном.
При включении напряжения
питания, на схему управления
подается напряжение +9 В. При этом схема автосброса через несколько
долей
секунды формирует импульс сброса, который подается на все счетчики и
триггеры
схемы управления, для установки этих элементов в
исходное состояние, для предотвращения
случайного включения клапана.
Далее в работе схемы возможны два варианта:
- Через три секунды
после подачи напряжения питания, схема задержки включения
формирует импульс «ПУСК», который подается
на схему управления клапаном и по нему на
клапан подается напряжение питания, в результате чего клапан
открывается, и через него, и соответственно через расходомер, начинает
протекать жидкость.
- При нажатии кнопки
«СЛИВ» на передней панели блока управления, формируется импульс,
который подается на схему управления клапана и по нему на клапан
подается напряжение питания, в результате чего клапан открывается, и
через него и соответственно через расходоме, начинает протекать
жидкость.
Поток жидкости, проходящий по
трубопроводу,
приводит во вращение
турбинку датчика расхода, угловая
скорость которой пропорциональна скорости движения жидкости в
трубопроводе
|